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第844章 恶化的局势（第2页）

伞兵们听闻唏嘘不已，也在担心各自以后怎么办。

有些人看的很开，有些人则是忧心忡忡。

但不管怎么说，在这次瓜岛战役没有结束前，他们还得继续待在瓜岛，并且要想尽办法活下去。

亨德森机场遇袭及其后续作战引发了连锁反应。

首先就是贝斯特率领Vb-6中队撤离瓜岛。

其次就是海军陆战队的223、224两个中队在10月16日白天全部撤离。

倒不是美军要减少瓜岛航空队的实力，而是海军陆战队的那两个中队损失惨重，需要回去补充新飞机和新的飞行员。

加上Vb-6中队，一下子瓜岛航空队就少了3个中队。

至于增援将在未来三天内补充到位。

同时抵达的，还会有一些修缮机场跑道的钢板。

可就在这种情况下，日军发起了报复行动。

14日晚上日军两艘战列舰炮击瓜岛未竟全功，反而导致运输舰队损失惨重。

为了找回场子，在16日晚上，日军再次派出了以两艘重巡为主的舰队炮击了亨德森机场。

在炮击前，日军派出了两架水上飞机飞抵亨德森机场上空侦察，不过被机场附近的高射炮给摧毁了。

但这也暴露了位置。

两艘重巡发射了600多枚203mm炮弹，亨德森机场的主跑道再次遭到炮击。

当然这无所谓了，只是备用跑道被日军发现并遭到炮击，还损失了不少飞机。

这一晚，瓜岛航空队损失13架野猫战斗机、10架无畏式俯冲轰炸机和2架p400战斗机。

这还不是最糟糕的。

趁着这次炮击，日军出动了驱逐舰护送临时拼凑来的3艘运输船，向瓜岛日军运送了四千多吨物资。

这支舰队在天黑前就从肖特兰岛的海军基地出发。

而瓜岛航空队因为机场遭受重创，航空队也损失较大，所以侦察力度减弱，这也就让日军抓住了机会。

好在当晚驻扎在图拉吉岛的鱼雷艇编队比较给力，把日军舰队给赶走了。

这才让亨德森机场没有遭到更严重的打击。

说实话，日军的卷土重来，谁也没想到。

要知道在15日上午，日军的运输编队在瓜岛北部沿海遭到了沉重打击。

最终只有5艘驱逐舰逃离战场。

谁能想到在16号晚上，日军又来了。

可盟军这边在附近海域并没有舰队可以驱逐日军舰队。