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第489章 羊鹏港客运专线项目启动（第4页）

接下来，阎解成又跟阿尔斯通那边接收技术的负责人通了电话，询问了一下详细进度。

当他得知，所有技术已经完成接收，阎解成知道接下来的就是吸收，那还需要几年的时间。

他便想到了，羊鹏港客运专线。

这条高铁是时候开建了。

阎解成刚想着，桌子上的电话就响了起来。

阎解成接起电话，电话里一道热情厚重的声音说道：“解成老弟啊，我是老任啊。”

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阎解成一听原来是任国刚，心里也是略微有些惊讶，便赶紧说道：“任大哥好啊，怎么想起给我打电话了。”

“解成老弟啊，是我们上亿粤地百姓想你啊。

你不知道大家都一直盼望着家门口有一条高铁啊。”

阎解成笑道：“哈哈，任大哥，我刚才还在想着联系你呢，这边你就打了过来，咱俩还真是心有灵犀一点通啊。”

“哈哈哈，那还用说。

不对，你的意思是我们这条铁路可以修建了？”

“是的，时机成熟了，现在就能开建了。”

阎解成语气肯定的说道。

说实话，这条客运专线论证了好几年了。

现场勘查早都已经做过了。

粤地选线工作也都做好了，设计工作也早就做好了，如今阿尔斯通这边的贷款也到手了。

是时候建了。

按照以前与阿尔斯通的约定，到时候需要从阿尔斯通采购车辆。

模式当然是1+2+7的模式。

所谓1+2+7模式，就是由阿尔斯通公司自己生产一列。

然后，由阿尔斯通公司将所有的配件送到滨城厂，由他们指导滨城厂组装两辆，最后再由他们指导滨城厂自己生产七辆。

质量上必须一模一样。

讲的就是包教包会。

这条专线，以前是按照现代号机车设计的，所以有些地方的设计，还是需要进行一点修改的。

不过这些都是小问题。

任国刚知道这件事后很高兴，俩个人含蓄两句，便都各自开始准备工作。

毕竟是要修建一条铁路，还有涉外资金，所以有很多的申请报备工作。

好在是这件事在当初和阿尔斯通谈判的时候，就跟上面报备过，不然更加麻烦。

粤地，任国刚跟阎解成通过电话，整个人很兴奋。

站起来在办公室里走来走去，一边还不时的拍拍手。

突然对秘书说道：“通知委员会还有羊鹏港客运专线筹备委员会，咱们下午三点在二号会议室开会。”

粤地羊鹏港客运专线筹备委员会，成立已经很多年了，以前都是写申请送申请，这次终于是要派上大用场了。

京城，阎解成这会，正在为羊鹏港客运专线项目总指挥的人选发愁。

（本章完）

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